Convite para todos os motociclistas da cidade de Recife/PE.

quarta-feira, 23 de maio de 2012


O Vereador Gilberto Alves gostaria de contar com sua colaboração no sentido de apresentar sujestões ao Projeto de Mobilidade Urbana do Recife em tramitação nesta Casa no que concerne ao tema: Motos, conforme convite abaixo: 

CONVITE 

O Presidente da Comissão Especial de Mobilidade Urbana da Câmara Municipal do Recife Vereador Gilberto Alves e demais Membros, têm a honra de convidar Vossa Excelência para a audiência pública sobre o Tema: Motos que será realizado no próximo dia 25 de maio das 09h as 13h no Plenarinho desta Casa Legislativa. 

Contamos com a sua presença neste ato de construção de uma sociedade mais justa.

Vereador GILBERTO ALVES
Presidente da Comissão Especial de Mobilidade Urbana da CMR 

Favor Confirmar Presença

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Vídeo: Ténéré Experience com Jerre Rocha JR Xpedition.

sexta-feira, 30 de março de 2012

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Cascaes vence o Bandeirantes, mas Amaral leva a melhor no Brasileiro de Enduro.

terça-feira, 27 de março de 2012

A cidade de Patrocínio, em Minas Gerais, recebeu no último fim de semana o Bandeirantes Off-Road 2012, válido pela 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, e também pelo Circuito Off-Road do Cerrado e pelo Campeonato Mineiro da modalidade. As duras, e bastante técnicas, trilhas da cidade colocaram à prova a perícia dos melhores pilotos do país.

Na soma das duas etapas de cada um dos dois dias, a vitória na categoria Master ficou com o catarinense Guilherme Cascaes, atual campeão e ainda líder do Campeonato Brasileiro, mas quem também comemorou foi o mineiro Rodrigo Amaral, vencedor na somatória dos resultados de sábado (uma etapa) e domingo (uma etapa). Amaral venceu o primeiro dia, seguido pelos capixabas Sandro Hoffmann e Jomar Grecco, com Cascaes apenas em quarto. O catarinense deu o troco no domingo, vencendo a etapa, à frente de Grecco e Amaral.

- A primeira parte da prova foi muito difícil, com trilhas longas e de muita, mas muita pedra. Não tive um bom desempenho, mas consegui me recuperar e vencer no domingo - declarou Cascaes.

Com o resultado da etapa mineira, o piloto catarinense segue na liderança da classificação geral com 87 pontos, mas viu sua vantagem diminuir para apenas um ponto. Rodrigo Amaral vem logo atrás com 86, e Jomar Grecco é o terceiro, com 82.

- A prova foi realmente fantástica e agradou bastante aos pilotos - declarou o diretor de prova, Maurício Brandão.

Na categoria Senior, a vitória foi de Marco Túlio Faria, seguido por Allan Amaral e Krishnamurti Balbinot. Marco Túlio lidera a classificação geral com 85 pontos, com Balbinot em segundo, com 75. Entre os mais experientes, Noé de Oliveira venceu na Over40, e José Antonio Fernandes na Over50. Edson Maciel lidera a Over40 (81 pontos), com Noé em segundo (47). Na Over50, o gaúcho Altair Bordignon soma 85 pontos, contra 84 do mineiro Heleno Gontijo. Gabriel Cordeiro venceu na Júnior e Herlon Bessas na Novato. A liderança na classificação geral é de Tiago Kudlavies (73 pontos) na Júnior, e Felipe Melo (47 pontos) na Novato.

A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, válida também pelo Campeonato Mineiro e pelo Circuito Off-Road do Cerrado foi uma realização do Moto Clube do Cerrado e do TCMG, com supervisão da Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais (FMEMG) e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

A próxima etapa do Brasileiro acontece entre os dias 2 e 5 de maio, com as três etapas do Rally Serra-Mar, que tem largada em Laguna/SC e chegada em Garopaba/SC. Mais informações em www.rallyserramar.com.br.

Resultado da 2ª etapa do Brasileiro, em Patrocínio/MG:

MASTER:
1º - Rodrigo Amaral - 45 pontos
2º - Guilherme Cascaes - 43
3º - Jomar Grecco - 42
4º - Sandro Hoffmann - 40
5º - Alvaro Amarante - 31

SENIOR:
1º - Marco Túlio Faria - 47 pontos
2º - Allan Amaral - 45
3º - Krishnamurti Balbinot - 38
4º - Antonio Marcos Júnior - 33
5º - Herculano Dias - 30

OVER40:
1º - Noé de Oliveira - 47 pontos
2º - Edson Maciel - 45
3º - Luiz Marinho Filho - 40
4º - Jorge Presmic - 33
5º - Vlademir Smaniotto - 31

OVER50:
1º - José Antonio Fernandes - 50 pontos
2º - Heleno Gontijo - 44
3º - Altair Bordignon - 38
4º - Amilar Rodrigues - 38
5º - Aod Duarte Júnior - 31

JÚNIOR:
1º - Gabriel Cordeiro - 50 pontos
2º - Rodrigo Zuccon - 44
3º - Gilberto de Souza - 38
4º - Rafael Popolim - 35
5º - Ailtom de Oliveira - 30

NOVATO:
1º - Herlon Bessas - 42 pontos
2º - Gabriel Gomes - 40
3º - Wemerson de Paula - 36
4º - Natan Rodrigues - 35
5º - Rafael Lopes - 35

Confira a classificação geral do Brasileiro de Enduro:

MASTER:
1º - Guilherme Cascaes - 87 pontos
2º - Rodrigo Amaral - 86
3º - Jomar Grecco - 82
4º - Sandro Hoffmann - 70
5º - Ramielc Sfredo - 64

SENIOR:
1º - Marco Túlio Faria - 85 pontos
2º - Krishnamurti Balbinot - 75
3º - Herculano Dias - 51
4º - Rodrigo Seibt - 47
5º - Allan Amaral - 45

OVER40:
1º - Edson Maciel - 81 pontos
2º - Noe de Oliveira - 47
3º - Marcio Galatto - 47
4º - Luiz Marinho Filho - 40
5º - Márcio Oliveira - 34

OVER50:
1º - Altair Bordignon - 85 pontos
2º - Heleno Gontijo - 84
3º - Amilar Rodrigues - 74
4º - José Antonio Fernandes - 50
5º - Wilmar Possamai - 45

JÚNIOR:
1º - Tiago Kudlavies - 73 pontos
2º - Rodrigo Zuccon - 72
3º - Claiton Lopes - 59
4º - Leandro Arnhold - 50
5º - Gabriel Cordeiro - 50

NOVATO:
1º - Felipe Melo - 47 pontos
2º - Herlon Bessas - 42
3º - Estevão Pedrotti - 41
4º - Ivan Rohde - 40
5º - Gabriel Gomes - 40

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Guilherme Cascaes vence o Enduro dos Pampas pela terceira vez.

terça-feira, 6 de março de 2012

O Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade começou em 2012 do mesmo jeito que terminou em 2011: com o catarinense Guilherme Cascaes na frente. Neste fim de semana, em Canela, no Rio Grande do Sul, Cascaes venceu o Enduro dos Pampas pela terceira vez em sua carreira e saiu na frente na classificação geral da categoria Master.

Mas a vantagem do piloto catarinense, que não terminou em primeiro em nenhum dos dois dias de prova não foi tão grande. O mineiro Rodrigo Amaral, vencedor do primeiro dia, terminnou em terceiro no geral, com 41 pontos, enquanto o gaúcho Ramielc Sfredo, vencedor do segundo dia, somou 43. Mostrando regularidade, com dois segundos lugares, Cascaes tem 44 pontos.

Na categoria Senior, Nei de Bona venceu o primeiro dia, mas não conseguiu um bom resultado no domingo, terminando em quarto no geral. Rodrigo Seibt lidera a categoria com 47 pontos, contra 38 de Marco Túlio Faria, e 37 do catarinense Krishnamurti Balbinot, campeão da Júnior em 2011.

Entre os mais experientes, Marcio Galatto seguiu mostrando por que foi campeão da Over40 no ano passado, conquistando a vitória na prova, somando 47 pontos nos dois dias. Edson Maciel tem 36 e Marcio Oliveira 34. Na Over50, o gaúcho Altair Bordignon somou 47 pontos para vencer, à frente de Wilmar Possamai, com 45, e Heleno Gontijo, com 40.

Felipe Melo venceu a categoria Novato, com 47 pontos, seguido por Ivan Rohde, com 38, e Deivson Zan, também com 38. O XII Enduro dos Pampas foi valido pela abertura do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade e também pelo Gaúcho e Sul-Brasileiro da modalidade. O evento, organizado pela Associação Gaúcha de Pilotos de Enduro, teve patrocínio de Mormaii, Prefeitura de Canela, Anker, AJP Brasil, Sobre Rodas e ASW.

A próxima segunda etapa do Campeonato Brasileiro, que acontece nos dias 24 e 25 de março, na cidade de Patrocínio/MG, segue com inscrições abertas através do site www.cerradotrilhas.com.br.

MASTER:
1º - Guilherme Cascaes - 44 pontos (22 + 22)
2º - Ramielc Sfredo - 43 (18 + 25)
3º - Rodrigo Amaral - 41 (25 + 16)
4º - Jomar Grecco - 40 (20 + 20)
5º - Sandro Hoffmann - 30 (16 + 14)

SENIOR:
1º - Rodrigo Seibt - 47 pontos (22 + 25)
2º - Marco Túlio Faria - 38 (18 + 20)
3º - Krishnamurti Balbinot - 37 (15 + 22)
4º - Nei Alexandre de Bona - 37 (25 + 12)
5º - Rodrigo Beal - 35 (20 + 15)

OVER40:
1º - Marcio Roberto Galatto - 47 pontos (25 + 22)
2º - Edson de Castro Maciel - 36 (16 + 20)
3º - Márcio Gomes de Oliveira - 34 (20 + 14)
4º - Gilson Barpp - 31 (22 + 9)
5º - José Scheid - 30 (12 + 18)

OVER50:
1º - Altair Bordignon - 47 pontos (22 + 25)
2º - Wilmar Possamai - 45 (25 + 20)
3º - Heleno Gontijo de Sousa - 40 (18 + 22)
4º - Amilar José Rodrigues - 36 (20 + 16)
5º - José Carmo Kasper - 33 (15 + 18)

JÚNIOR:
1º Leandro Arnhold - 50 pontos (25 + 25)
2º Tiago Kudlavies - 44 (22 + 22)
3º Junior Oder Capeletto - 36 (20 + 16)
4º Claiton Fernando Lopes - 34 (16 + 18)
5º Wilson Wilmsen - 33 (13 + 20)

NOVATO:
1º Felipe Melo - 47 pontos (22 + 25)
2º Ivan Carlos Rohde - 38 (16 + 22)
3º Deivson Zan - 38 (18 + 20)
4º Estevão Pedrotti - 37 (25 + 12)
5º Celso Zagonel - 30 (20 + 10)

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Carlos Barbosa/RS abre a temporada do Brasileiro de Motocross de 2012.

quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012

Um dos mais tradicionais motódromos do país será o palco da etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Motocross em 2012. Localizada na Serra Gaúcha, a cidade de Carlos Barbosa/RS receberá a primeira etapa da competição nos dias 7 e 8 de abril. Segundo Paulo Della Flora, presidente da Federação Gaúcha de Motociclismo (FGM) e diretor de motocross da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), a prova vai dar o pontapé inicial em uma temporada de novos ares e novos rumos para o esporte brasileiro.

- Dizer que estamos preparando uma das melhores etapas do Brasileiro nos últimos anos seria chover no molhado, pois é tradição as provas de Carlos Barbosa receberem muitos elogios dos pilotos e do público. Para festejar ainda mais o momento em que nos encontramos e a entrada da nossa nova CBM nos trilhos, o Moto Clube de Carlos Barbosa e a Federação Gaúcha não vão medir esforços para que essa prova entre para a história - declarou Della Flora.

Para 2012, o Campeonato Brasileiro de Motocross terá oito etapas. Além da prova de abertura, no Rio Grande do Sul, a competição também passará pelos estados de Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Sergipe, Espírito Santo e São Paulo. Entre as novidades do campeonato, e a busca pelo alto nível técnico dentro da pista, as categorias MX1 e MX2 passarão a contar com duas baterias cada uma.

- Desde o primeiro dia em que assumi a CBM tenho trabalhado para recolocar a casa em ordem. Encontrei uma entidade sucateada e desrespeitada. Tenho viajado o país inteiro, consolidando parcerias que recolocarão o motociclismo brasileiro no lugar em que merece. Não há mais espaço para amadorismo no esporte - afirmou Firmo Alves, presidente da CBM.

De volta ao país após uma série de reuniões com dirigentes da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), na Suíça, Firmo Alves vai anunciar na semana que vem uma série de ações visando profissionalizar cada vez mais o motociclismo brasileiro.

- Enquanto o esporte se profissionalizava cada vez mais no exterior, as gestões anteriores da CBM não tiveram a coragem que estamos tendo agora de fazer a roda girar - ressaltou Firmo Alves.

A etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Motocross é uma realização da Federação Gaúcha de Motociclismo (FGM) e do Moto Clube de Carlos Barbosa, com supervisão da própria FGM e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

Confira o calendário do Brasileiro 2012:

1ª etapa - 07 e 08/04 - Carlos Barbosa/RS
2ª etapa - 28 e 29/04 - Canelinha/SC
3ª etapa - 26 e 27/05 - Paraná
4ª etapa - 09 e 10/06 - Nova Alvorada/MS
5ª etapa - 30 e 01/07 - Sorriso/MT
6ª etapa - 21 e 22/07 - Aracaju/SE
7ª etapa - 11 e 12/08 - Anchieta/ES
8ª etapa - 08 e 09/09 - Praia Grande/SP

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Tour Rio do Rastro 3º Edição com Jerre Rocha

quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012

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Em benefício de pilotos e equipes, CBM fecha acordo com Superliga a respeito do calendário 2012 de provas.

sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Em decisão inédita e com bastante antecedência, a Confederação Brasileira de Motociclismo apresentou em novembro do ano passado regulamento e calendário confeccionados pela Comissão Técnica Nacional de Motocross. Porém, em respeito aos pilotos, equipes e patrocinadores, a entidade responsável pelo Campeonato Brasileiro de Motocross e a empresa Romagnolli Promoções e Eventos, organizadora da Superliga Brasil de Motocross, definiram em conjunto alterações no calendário para a temporada 2012, evitando conflito de datas.

- Tomamos essa decisão para beneficiar os prinicipais interessados, que são os pilotos, mas também as equipes e os patrocinadores. A partir de agora a Superliga passa a ter chancela da CBM e seus resultados serão homologados oficialmente pela CBM - declarou o presidente Firmo Alves. - Estamos respeitando os pilotos e os contratos que eles têm com seus patrocinadores. Em função disso, alteramos algumas etapas do Brasileiro. O piloto que gostaria de disputar as duas competições, poderá fazê-lo sem problema - completou.

O acordo entre as entidades prevê também que para disputar a Superliga de Motocross os pilotos precisarão estar filiados à Confederação Brasileira de Motociclismo. O dirigente ressaltou mais uma vez sua preocupação com a decisão que mais atendesse ao interesse dos pilotos.

- Fui procurado pelo Sr. Carlos Romagnolli para tentarmos efetuar algumas alterações, pois em virtude de contratos firmados entre sua empresa, prefeituras e TV, o mesmo não poderia fazer alterações em algumas etapas e elas teriam, mesmo contra a sua vontade, conflito de datas. Na minha gestão o piloto será merecedor de todo o respeito. Em função deles não iremos confrontar datas em que possam prejudicá-los, em virtude dos seus contratos com seus patrocinadores - garantiu Firmo Alves.

Sobre as mudanças no calendário, três cidades mostraram interesse em receber a abertura do Brasileiro de Motocross em 2012. A CBM analisará as propostas e irá fazer o anúncio definitivo em breve.

NOVO CALENDÁRIO DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE MOTOCROSS

1ª etapa – 7 e 8 de abril – A definir
2ª etapa - 28 e 29 de abril – Espírito Santo
3ª etapa - 26 e 27 de maio – Rio Grande do Sul
4ª etapa – 9 e 10 de junho – Mato Grosso do Sul
5ª etapa – 30 de junho e 1 de julho – Mato Grosso
6ª etapa – 21 e 22 de julho – Sergipe
7ª etapa – 11 e 12 de agosto – São Paulo
8ª etapa – 8 e 9 de setembro – A definir

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CBM confirma volta do Brasileiro de Motovelocidade em 2012.

quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012


O presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo, Firmo Alves, confirmou esta semana o que já havia dito em seu projeto de governo para os próximos quatro anos na entidade: o retorno do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. A competição será realizada em parceria com MotoSchool, que organiza hoje um dos campeonatos mais importantes da América latina, o SuperBike Series. O Campeonato terá etapas nos principais autódromos do país. São Paulo, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul estão no calendário que será divulgado em breve.

- Fico muito feliz em anunciar o renascimento do Brasileiro de Motovelocidade. A CBM enviou uma carta convite para os dois principais promotores da modalidade no país. Ambos têm projetos excelentes e vão ao encontro do que nós queremos para o futuro da modalidade. Recebemos as duas propostas, e posso afirmar que foi uma decisão bastante difícil e apertada. Agradeço aos dois promotores por conduzirem a modalidade em tão alto nível - declarou Firmo Alves, relembrando que em 2011 não foi realizado o Brasileiro da modalidade. - Foi decidido uma parceria com a MotoSchool, que já organiza muito bem o SuperBike Series, para que ela seja a promotora do Campeonato Brasileiro de 2012 e 2013 - completou.

O calendário completo, os locais das etapas e o regulamento do campeonato serão divulgados em breve e em conjunto pela CBM e MotoSchool. Serão escolhidas as melhores praças do país para receber as provas. O público finalmente poderá ter as referências dos líderes e dos campeões brasileiros em cada categoria do Campeonato.

- O que aconteceu com a Motovelocidade no Brasil nos últimos anos foi um grande absurdo. É inconcebível imaginar que a gestão anterior da CBM tenha deixado de realizar a competição em 2011. Essa parceria com a MotoSchool, do piloto Bruno Corano, e a Confederação Brasileira de Motociclismo irá alavancar ainda mais a motovelocidade no Brasil. Vamos retomar com chave de ouro essa importante modalidade - disse Firmo Alves.

Para o vice-presidente CBM, e também diretor de motovelocidade e supermoto da entidade, Roberto Boettcher, o campeonato tem tudo para ser um dos melhores dos últimos anos, e abrir portas para o surgimento de novos talentos no esporte.

- Para que o Brasil possa revelar novos e mais pilotos, precisamos ter competições de alto nível. É nelas que surgem os grandes pilotos, e tenho certeza de que o Campeonato Brasileiro de 2012 vai ser um marco nesse processo - ressaltou Boettcher.

À frente da entidade há menos de seis meses, o presidente da CBM garantiu apoio para o crescimento da modalidade no país daqui para frente.

- Tivemos Alexandre Barros e hoje temos o jovem Eric Granado brilhando internacionalmente. Precisamos formar uma nova geração e incentivar quem já está na estrada para que ele não fique sozinho nessa batalha. O caminho não é fácil, mas eu darei todo meu apoio para que a motovelocidade volte a ter força e cresça ainda mais no Brasil - garantiu o presidente da CBM.

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Antonio Pinho Júnior sai na frente no Brasileiro de Regularidade para quadriciclos 2012.

terça-feira, 31 de janeiro de 2012

O maranhense Antonio Matos de Pinho Júnior é o líder do Campeonato Brasileiro de Regularidade para quadriciclos em 2012. Pinho venceu a disputa do Rally Cerapió, encerrado no fim de semana, e saiu na frente na briga pelo título da categorias graduados com 164 pontos na classificação geral da competição. O piauiense Eanes Torres terminou em segundo, com 150 pontos, e seu conterrâneo Audir Cacique em terceiro, com 141.

Audir Neto começou melhor na disputa, vencendo as duas primeiras etapas, mas não conseguiu manter o mesmo desempenho nos dias seguintes. Pinho teve mais constância e só ficou fora das duas primeiras posições na terceira e na última das oito etapas.

- A realização das etapas do Brasileiro no Cerapió foi um grande sucesso. Todos os dias foram bastante competitivos. Realizamos duas etapas em cada um dos quatro dias de prova. Fiquei bastante satisfeito com o resultado do evento - declarou Alfredo Miranda, diretor nacional de regularidade da Confederação Brasileira de Motociclismo.

Entre pilotos da categoria novatos, domínio total dos cearenses. Dos sete primeiros colocados, seis eram de Fortaleza. Ao fim dos quatro dias de prova, Jeferson Nobre somou 157 pontos, contra 153 de Ygo Barbosa e 143 de José Italo Santiago.

Nobre venceu nada menos que quatro das oito etapas e ainda se deu ao luxo de não completar a última. José Italo teve o melhor início de competição entre os primeiros colocados, mas não conseguiu manter a regularidade até o fim.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade para quadriciclos acontece nos dias 27 de junho e 1º de julho no Rally Transbahia. A 25ª edição do Rally Cerapió foi uma produção de Radical produções, com supervisão da Federação Cearense de Motociclismo, Federação de Motociclismo do Piauí e da Confederação Brasileira de Motociclismo. O patrocínio foi de Honda e do Governo do Estado do Ceará, com co-patrocínio do Governo do Piauí e da Prefeitura de Teresina. Apoio Volkswagen e Houston Bikes.

Confira a classificação do Brasileiro de quadris:

Graduados:
1º - Antonio Pinho Junior - 164 pontos
2º - Eanes Torres - 150
3º - Audir Neto - 141
4º - Pedro Mendes - 139
5º - Paulo Kitagawa - 132

Novatos:
1º - Jeferson Nobre - 157
2º - Ygo Barbosa - 153
3º - Jose Italo Santiago - 143
4º - Roberto da Silva - 137
5º - Renato Aguiar - 133


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O segundo dia do Cerapió contou com terrenos completamente diversos dos encontrados anteriormente.

quinta-feira, 26 de janeiro de 2012

O segundo dia pras motos começou na cidade de Trairi/CE com destino a Sobral/CE. Foram 231 km de prova com terrenos completamente diversos dos encontrados ontem. A prova segue em rumo ao sertão e agora o que se vê são muitas serras.
Um dos picos altos da prova aconteceu por volta de duas horas e meia de prova onde os pilotos subiram a Serra do Pau Alto localizada na Cidade de Uruburetama/CE.

Nos neutrinhos a galera Off Road falou sobre o andar da prova.. Mateus Pereira de Santa Catarina, piloto da categoria júnior falou que a prova hoje foi bem melhor. Para o piauiense, Jontathan Pascoal, também foi um dia produtivo. Ontem eu fiquei em décimo quarto, hoje tenho esperança de que fico entre os primeiros.

Sabrina Katana, piloto satélite da Honda, categoria novatos, falou que agora sim se sente em casa. “Ontem teve muita areia. Hoje os terrenos são mais parecidos com o que eu costumo andar. A prova foi muito gostosa!”, afirmou num sorriso e lá se foi pra Serra do Cruzeiro.

No posto São Pedro, o piloto Sandro Hoffmann falou que foi um dia tranqüilo, bem no estilo do que os pilotos gostam, cheio de lacinhos e muita serra!

O último ponto da prova foi a passagem por uma velha estação no município de Miraíma-CE. Os pilotos tiveram um trecho bem interessante onde a pericia e a técnica foram o diferencial.

A prova fez a alegria de seu Joaquim Pereira, lavrador de 57 anos, que sentou numa sombrinha para assistir a prova. “Estou achando muito bom. Não é todo dia que tem animação aqui perto”.



Quadris: subida da serra misto de medo e prazer!

No segundo dia de rally Cerapió 2012 – 25 anos manhã nublada em Trairi e a expectativa de um dia espetacular rumo a Sobral (CE). Na categoria quadriciclos os pilotos ansiosos pelo início da prova que tinha no roteiro uma subida e descida de serra, deixavam no ar a certeza de que seria necessário muito fôlego e perícia para não perder o foco do dia: chegar com a melhor média. Pelo caminho pedras, areia, laços e água, mas nada tirou o brilho e o entusiasmo de quem corria pela trilha. Para o piloto Kamilo Cavalcanti Barbosa (CE) a subida da Serra do Pau Alto, em Uruburetama (CE) foi o diferencial da prova: “A serra realmente fez a diferença hoje. Diria que um misto de prazer e medo estiveram lado a lado. Na primeira etapa do dia fui muito bem.

Na segunda tive um probleminha com a gasolina e um com isso um pouco de prejuízo no meu desempenho, mas no final tudo deu certo”, ressaltou o piloto.

Já para o piloto Carlos Gonçalves Ibiapina (PI) disse não ter resistido e ainda que estivesse correndo, era impossível não perceber a beleza do lugar: “Hoje a prova foi muito técnica e exigiu perícia na hora de pilotar, mas era inevitável não perceber a beleza do lugar. Cheguei morto, mas valeu a pena”, afirmou.

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